O Volkswagen T-Cross nacional de 2025 apresenta semelhanças com o modelo europeu, porém combinando elementos de design de diferentes configurações. A parte dianteira possui faróis de LED em novo formato e uma linha que atravessa a grade, porém sem as luzes de neblina dianteiras. O para-choque conta com um elemento triangular com luz diurna em LED na vertical e uma entrada de ar inferior maior e com moldura plástica cinza.
Na traseira, o T-Cross brasileiro adota as lanternas das versões básicas europeias, com um formato semelhante ao atual, porém com desenho interno diferente. O para-choque foi redesenhado, incorporando elementos refletivos na vertical e em plástico cinza. No interior, o painel ganhou um toque mais refinado, com uma tela de multimídia mais destacada e materiais com melhor textura e costura branca.
A gama de motores se mantém com as opções 200 TSI e 250 TSI. O primeiro é um 1.0 turbo flex de três cilindros com potência de 128 cv com etanol ou 116 cv com gasolina, e torque de 20,4 kgfm. Já a versão Highline topo de linha continua com o 250 TSI, um 1.4 turbo flex de quatro cilindros com 150 cv e 25,5 kgfm, sempre acompanhados por uma transmissão automática de 6 velocidades. A marca também oferece um “Pacote Dark” com detalhes escurecidos como teto e rodas.
Opcionais
Pacote Interactive IV (R$ 2.000): câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro, rebatimento elétrico dos espelhos, rodas de 17″.
Itens da 200 TSI mais:
Opcionais
Pacote Sky View II (R$ 7.360): teto-solar, espelho interno eletrocrômico, sensor de chuva.
Pacote Design View (R$ 2.990): bancos revestidos parcialmente de couro.
Itens da Comfortline 200 TSI mais:
Opcionais
Pacote ADAS : assistente de manutenção de faixa, monitor de ponto cego, assistente de baliza
Pacote Dark : emblemas escurecidos, rodas escurecidas, teto e retrovisores pretos, pneus auto selantes (Seal Inside).
Pacote Sky View: teto-solar.
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